Koje su karakteristike električnih autobusa

Nema zagađenja, niska buka
Električni autobusi bez motora s unutarnjim izgaranjem tijekom rada stvaraju ispušne plinove koji ne zagađuju ispušnim plinovima, a vrlo su korisni za zaštitu okoliša i čistoću zraka, zbog čega su dobili nadimak "nula zagađenja". Kao što je poznato, zagađivači kao što su CO, HC, NOX, čestice i mirisi u ispušnim plinovima vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem stvaraju kiselu kišu, kiselu maglu i fotokemijski dim.
Električni autobusi nemaju buku koju stvaraju motori s unutarnjim izgaranjem, a buka elektromotora također je niža od buke motora s unutarnjim izgaranjem. Buka je također štetna za ljudski slušni, živčani, kardiovaskularni, probavni, endokrini i imunološki sustav. Međutim, korištenje električnih vozila nije apsolutno bez zagađenja. Na primjer, korištenje olovnih baterija kao izvora energije zahtijeva izlaganje olovu tijekom proizvodnje i upotrebe, a kiseli plin koji se stvara tijekom punjenja može uzrokovati određeno onečišćenje. Električna energija koja se koristi za punjenje baterije može stvarati CO, SO2, prašinu itd. kada se kao gorivo koristi ugljen. No njegovo je zagađenje puno manje od ispušnih plinova motora s unutarnjim izgaranjem. Štoviše, s razvojem tehnologije, druge baterije mogu se koristiti kao izvor energije za električna vozila, poput razvoja hidroenergije, nuklearne energije i solarnog punjenja. [1]
Visoka energetska učinkovitost i diversifikacija
Istraživanje električnih autobusa pokazalo je da je njihova energetska učinkovitost nadmašila onu vozila na benzinski pogon, posebno u urbanim područjima gdje se automobili zaustavljaju i kreću malim brzinama, što električna vozila čini prikladnijima. Kada se električno vozilo zaustavi, ono ne troši električnu energiju. Tijekom procesa kočenja, elektromotor se može automatski pretvoriti u generator, postižući ponovnu upotrebu energije tijekom usporavanja kočenja.
S druge strane, primjena električnih autobusa može učinkovito smanjiti ovisnost o izvorima nafte i iskoristiti ograničenu količinu nafte u važnije svrhe. Električna energija koja se puni u baterije može se pretvoriti iz izvora energije kao što su ugljen, prirodni plin, hidroenergija, nuklearna energija, solarna energija, energija vjetra i plima. Osim toga, ako se baterija puni noću, također se može izbjeći vršna potrošnja električne energije, što je pogodno za uravnoteženje opterećenja električne mreže i smanjenje troškova. [1]
Jednostavna struktura, jednostavan za korištenje i održavanje
Električni autobusi imaju jednostavniju strukturu, manje radnih i prijenosnih komponenti te manje rada na održavanju u usporedbi s autobusima s motorom s unutarnjim izgaranjem. Pri korištenju AC indukcijskih motora, motori ne zahtijevaju održavanje, a što je još važnije, električnim autobusima je jednostavno upravljati.